Ağır Yükler için Sağlam Tasarımlı Toptan Düz Kirişli Kazık Çit Yarı Römork

Düz Kirişli Kazık/Çit Yarı Römorku, kereste, çelik borular, çit malzemeleri ve tarımsal ürünler gibi uzun, düzensiz veya paketli kargoların taşınması için tasarlanmış, amaca yönelik olarak tasarlanmış bir taşıma çözümüdür. Düz kirişli şasisi olağanüstü sağlamlık ve yük dağılımı sağlarken, kazık ve çit yan panelleri kargonun taşıma sırasında güvende kalmasını sağlar. Jinfeng, hafif yapı ile ağır hizmet dayanıklılığını dengeleyen bir model üreterek, onlarca yıllık mühendislik deneyimi boyunca bu treyler tipini geliştirdi. İster ormancılıkta, ister inşaatta, ister tarımda çalışıyor olun, iyi belirlenmiş bir kazıklı yarı römork, lojistik verimliliği önemli ölçüde artırabilir ve ton başına taşıma maliyetlerini azaltabilir. Düz kirişli Kazık/Çit Yarı römork serimiz aşağıdaki gibi ürünleri içerir:Ağır Hizmet Yüksek Yoğunluklu Kazıklı Yarı Römork, Yüksek Taraflı Bahis/Çit Yarı Römorku, vesaire.

Çekirdek Yapısal Tasarım

Düz kirişli kazık/çit yarı römorkunun omurgası, kaz boynundan arka tampona kadar kesintisiz uzanan ana kirişidir. Düşürmeli veya basamaklı treylerlerin aksine, düz kiriş profili sabit bir yüksekliği koruyarak forklift veya vinçlerle yandan yüklemeyi kolaylaştırır. Jinfeng, bu ana kirişleri tam nüfuzlu bir bağlantı oluşturmak için otomatik tozaltı ark kaynağı kullanarak yüksek mukavemetli Q345B veya Q460C çelikten üretiyor. Traversler kanal çeliğinden preslenir ve zemin kaplaması yüklerini gereksiz ağırlık eklemeden desteklemek için optimum aralıklarla yerleştirilir. Sonuç, aks konfigürasyonuna bağlı olarak genellikle 40 tonu aşan konsantre yük kapasitesine sahip bir römorktur.

Kazık ve çit sistemi, yan raylar boyunca yuvalara takılan çıkarılabilir veya katlanabilir dikey direklerden (kazıklardan) oluşur. Tipik olarak çelik borudan veya ekstrüzyonlu alüminyumdan yapılan yatay çit panelleri, kazıkların arasına kayarak yerine oturur. Bu modülerlik, operatörlerin treyleri birkaç dakika içinde düz yataklı bir kargo taşıyıcısından yüksek kenarlı bir kargo taşıyıcısına dönüştürmesine olanak tanır. Jinfeng, çıngırakları azaltan ve konfigürasyon değişikliklerini hızlandıran isteğe bağlı çevirmeli kilitli veya yaylı kilitleme mekanizmalarıyla birlikte standart olarak sabit kazık cepleri sunar. Yan koruma, ECE R73 yan koruma düzenlemelerini karşılar veya aşar ve yüke ve operatörlere zarar gelmesini önlemek için tüm kenarların çapakları alınmış ve boyanmıştır.